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Originariamente inviata da Lele65
Infatti da quanto non vediamo piu hi-side?
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Non è proprio vero. In gara pochi, ma nelle prove in parecchi ci hanno lasciato la clavicola, top riders inclusi.
La differenza che a Stoner (e ai piloti veloci in genere) non va giù è che fino ad una certa data il mondiale prototipi era costituito dalle moto più performanti del mondo e la tecnologia da esse sviluppata era totalmente votata alla velocità pura, ad accelerare più velocemente e a frenare in meno tempo possibile. Al giorno d'oggi esistono limitazioni per favorire lo sviluppo tecnologico in altre direzioni che per assurdo sono: consumi, tenuta di strada, affidabilità, ecc.
Le case costruttrici sfruttano le corse per sviluppare tecnologie applicabili nel mondo reale, anche perchè tutti sarebbero in grado di costruire un settemmezzo due tempi che va come un missile, ma poi che cacchio se ne fanno? Non avrebbe riscontri nel mercato e non apporterebbe nessuno sviluppo tecnologico da riversare su altre piattaforme, quindi inutile...
@roastedrobert: hai mica il link dell'intervista da passarmi? Grazie!