Quote:
Originariamente inviata da jena plissken
non ho sottomano le curve di coppia ma a memoria il 4v stava abbondantemente sopra il 2v su tutto l'arco esplodendo a 5500 giri
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si e' vero, tutta la curva dicoppia e' sopra a quella del 2v, ma la nella prima parte fino a 5000 era un po' strana con una flessione intorno ai 3000 che dava la sensazione ci fosse un buco esagerato (lamentato sulla prima Stelvio), e chi veniva da un 2v aveav l'impressione che il vecchio fosse piu' corposo
che poi, dovendo su una oto del genere, dovendo dar sfogo alle proprie sensazione se un motore anche meno prestante fa godere di piu' va pure bene eh.