Per le lampadine che si bruciano dipende dal test quando uno gira la chiave: almeno sui 1200, ma credo anche sugli 800, la centralina invia corrente per 1 secondo per controllare tutti gli utilizzatori. Questo test sciupa però i filamenti delle lampade che saltono spesso.
Per i cuscinetti: o il vecchio proprietario o te, se vai con la lancia sul mozzo ruota, può essere che la guarnizione dei cuscinetti sia saltata via e sia entrato lo sporco.
Ci può essere anche un problema della moto con cuscinetti troppo piccoli rispetto al carico da sopportare: il C1 è così. Fa fuori 2 cuscinetti ogni 10000Km.
Mai usare la lancia a pressione.
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