[Piazman]

Secondo me l'abs è un must, ma è una considerazione personale.
Per quanto riguarda il cardano, io sono un neofita di bmw ma ho letto con molto interesse tutti gli interventi degli utenti esperti e sgamati del forum e quello che ho capito io è:
se si spacca qualcosa, ti costa un botto di soldi ripararlo, a meno che tu non sia un manico di meccanico (e in questo forum di gente che sa metterci le mani ce n'è tanta, ma purtroppo no nè il mio caso).
Un consiglio, prova a fare come ho fatto io quando ho preso il primo gs, leggi leggi e leggi ancora le discussioni di questi ragazzi, ti fai una cultura e una idea globale dle mondo bmw e gs.
Io adesso ho il gs da fine marzo 2013, e ho fatto 9.000 km, tutto bene, ma alle parole cardano rotto, paraolio che salta o frizione che slitta rabbrividisco!!!!