Lemon,
rimango confuso. Sembra ci siano molti modi di misurare lo 'spunto'. La Odissey PC535 di cui tutti parlano bene ha 200 CCA mentre vanta appunto 535 cranking amps (for 5 seconds).
Sul loro sito dicono che i CCA possono essere poco rilevanti (riporto una loro spiegazione sotto). dunque il valore '300' che tu riporti che misura effettivamente e' (a che temperatura, per quanti secondi, dopo quanti tentativi)?
Cosa dovremmo guardare nelle specifiche date dal produttore?
Da
http://www.odysseybatteries.com/battery/pc535.htm
Cold Cranking Amps: For all the power, durability, and life of our technology, the cca ratings can seem disapointing. That's because the cca ratings are often misunderstood. Odyssey batteries are SLI (starting, lighting and ignition), so if you are looking for a starting or reserve battery the cold cranking numbers can be irrelevant.
The "standard" cca test measures the output of a battery for 30 seconds of crank at 0 degrees with the ending voltage of the battery being 7.2v. Some companies use 15 or 20 seconds and some companies use 32 degrees which can make for better results.
A vehicles starter isn't designed to withstand 30 seconds of cranking so we feel the batteries starting power is more important. The Odyssey part numbers represent the 5 second cranking power of the battery.