Quote:
Originariamente inviata da nicola66
per cui chi ha ragione?
van de bosch
o marquez?
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Marquez in quella curva sarà con la moto inclinata a più di 50º, forse anche più di 55º, alla velocità a cui la sta facendo l'unico modo è quello, se avesse il corpo all'esterno della curva a parità di velocità cadrebbe perché dovendo inclinare ancora di più la moto per spostare il baricentro andrebbe oltre il bordo delle gomme...oppure dovrebbe ridurre la velocità !
Quindi no, LE DUE POSIZIONI NON SONO INTERCAMBIABILI, perlomeno a velocità molto alte.
A velocità molto basse dove l'effetto giroscopico che stabilizza la moto entra poco in gioco ( ad esempio tornanti molto stretti ) forse è più facile gestire l'equilibrio dell'insieme moto-pilota ( ed un'eventuale perdita di aderenza ) buttando giù la moto, io con l'RT (che non è esattamente un motard!
) faccio così e mi trovo bene.
A velocità medie ( relativamente al raggio della curva ) va bene un po' tutto ma, se parliamo di sicurezza, un po' di spostamento del corpo all'interno ti permette di avere più gomma a terra e quindi un margine maggiore.
È una delle prime cose che insegnano nei corsi di guida sicura...
