[Roberbero]

Gaetano Cocco, "Dinamica e tecnica della motocicletta"

"In tutti e 3 i casi, quelli che ho postato prima, il complesso moto più pilota determina col terreno lo stesso angolo di rollio, per cui la velocità di percorrenza della curva sarà la stessa"

E qui ci ero arrivato.

Poi dice "Vediamo qualsi sono i parametri che possono influenzare lo stile di guida.
INFLUENZA DELLA MOTO: Moto caratterizzate da un elevato effetto raddrizzante o da un elevata inerzia alla rotazione dell'avantreno, in gergo si dice, sterzo duro, sono da guidare inclinando la moto"
Moto difficili da rollare a dx e sx e viceversa si guidano agendo sullo sterzo"

Quest'ultima cosa mi pare esuli dall'argomento piega ed entri nell'argomento, inserimento in controsterzo.

INFLUENZA DELLA SITUAZIONE: In Frenata, con peso sulla ruota anteriore, quindi effetto autoraddrizzante elevato, puo risultare più facile inclinare la moto o piegare il corpo.

Non dice cosa è meglio, ma da quello che ha detto prima sembra sia meglio inclinare la moto.


Ma la cosa più importante la dice alla fine.

"Non esiste un modello matematico che possa stabilire quale sia in assoluto il miglior stile di guida"

Per fortuna, aggiungo io.