Ho avuto un 2006 sino ad un paio di settimane fà, ed era quella con i servofreni. A parte il rumore in partenza della frizione (che comunque in 50.000 km non mi ha mai lasciato, anzi, andava ancora che era una meraviglia), ero molto soddisfatto dell'impianto frenante. Quell'impianto ha bisogno, di batteria sempre in ottimo stato, e cambio del liquido freni (sui 4 circuiti e fatto da gente che sà come si fà per davvero) ogni 2 anni. Poi, una spada.
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K1600GT - ex R1250 RT-KTM 1190 ADV- Yamaha FJR1300AS-BMW K1200S-Honda CBR600F-Gilera RC600
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