Beh, nel CIV c'è la Moto3, esattamente la stessa categoria che c'è nel Mondiale. Fare bene nel CIV potrebbe voler dire maturare la giusta esperienza di categoria per salire di livello. Purtroppo è più facile per un Team mettere in pista un paio di CBR 600SS oppure una BMW stock che una Moto3 competitiva, che non è per niente facile da gestire.
Comunque se un ragazzo fa esperienza anche su una SS potrebbe far bene in Moto2, il problema vero è nei costi. La Federazione Spagnola ha fatto notevoli investimenti, il CEV è un campionato frequentato anche da piloti stranieri e considerato rampa di lancio per il Mondiale.
In Italia tutto ciò non è avvenuto, il CIV è un buon Campionato ma è molto fine a sé stesso e non offre molti sbocchi. Pochi piloti hanno "sfondato" negli ultimi anni e se qualcuno adesso è in ottica mondiale lo è per merito principalmente dei propri sponsor.
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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