la catena distribuzione è a dx. l'unica cosa che puoi vedere da fuori è il polmoncino tendicatena che fu montato dal model year 2008 in poi e montato da molti anche sugli esemplari precedenti. lo sferragliamento dovrebbe durare al max pochi secondi. l'antiscavallo non è visibile. per il cardano: a moto sollevata, afferra la ruota post. Non deve avere gioco trasversale mentre facendo girare la ruota avanti e indietro, un poco di gioco lo deve avere fino a sentire l'aggancio degli ingranaggi, ma non so quanto gioco sia la norma. io quamdo lo provai sulla mia, avevo un lasco di mezzo giro, alla bmw mi dissero che era normale, poi restai a piedi con il cambio tritato..........
il servo fu montato fino al my 2006. model year non coincide con l'immatricolazione, sono moto che restavano nei conce tanto tempo. accendi il quadro e pinzi. se ha il servo, sentirai il rumore e il quadro che si affievolisce, altrimenti no.
io altro non ti so dire
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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