Non stampare nulla...e non portar sfiga.
Sempre per completezza di info devo dire che la mia attuale è la seconda RT1200.
Con la prima ho fatto 30k e nessun fastidio
Con questa sono a 50k e ho cambiato un ammo post ESA in garanzia e un indicatore livello carburante a mie spese.
Finora ne cuscinetti , ne paraolio , ne crepe su fori disco freno.
Lo snodo sferico è come nuovo e i blocchetti pure.
La frizione non slitta e , per la felicità di Enzino , con le PR3 ho lisciato i piolini sotto pedane.
...è , tanto per gradire , domani e domenica ci saranno 500-600 km di AltoAdige...
Ciao. Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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