Dopo averli fatti sistemare, nel mio caso, il gommista li ha equilibrati con meno pesi di prima, comunque sempre di più rispetto ai cerchi in lega.
Comunque se volete fare una prova non fate bilanciare le ruote ed usate la moto così per un po', poi bilanciate e riprovate per sentire la differenza.
Io non mi sono accorto di niente anche in velocità in autostrada e pensare che in auto appena appena ho una ruota fuori bilanciatura mi accorgo subito...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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