I guzzisti sono gente che vive di ricordi, "amano" le loro moto come nessun altro. Sanno che devono convivere con difetti. Sono moto quasi artigianali, la dimensione della fabbrica lo dice. E' roba per pochi "suicidi" meccanicamente parlando. E' il richiamo di una tradizione italiana, ricca di storia (e diciamo pure di trofei).
Il guzzista è fatto così, la sua moto perde olio? ce ne mette altro, fine. Non è un problema.
La guzzi si rompe? Quale moto non si rompe?
Non possono competere con le Bmw. Mostri di tecnologie indistruttibili
miste ad enormi potenzialità economiche.
Lasciateci stare con i ns dolori voi che cavalcate simili puledri purosangue.