Per spostare il KTM ho avuto modo di usare carrelli e furgoni con ferma-ruota anteriore, come dice Dinamite, e concordo. Lunghi percorsi anche in strade sterrate per raggiungere i punti di incontro e sempre tutto bene.
In apertura, ho interpretato la domanda per fissare l'ADV su un carrello non specifico, come mi č capitato, e avendolo fatto sempre da solo, mi sono regolato come sopra.
Abbiate pazienza.
Poche settimane fa ho assistito in un traghetto ad una moto a terra rovesciata sul lato destro dopo essere stata messa sul cavalletto laterale, in prima marcia e fissata con una cinghia a cricchetto fornita dall'equipaggio. ( il problema pare sia stato cousato dal molleggio dell'ammo ).
Cosė, per scambiare alcune esperienze.