[Gioxi]

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Credo non sia così.. con l'ausilio del libretto e chiedendo in conce me l'hanno spiegata così: in pratica l'RDC inizia ad indicare la pressione solo dopo aver superato i 30 km/h e continua a trasmettere i valori per circa 15 minuti dopo l'arresto della moto. La pressione visualizzata sul display è compensata in base alla temperatura (i valori son riportati ad una ipotetica temperatura di 20 gradi). Poi è chiaro che fuori dai limiti di tolleranza (gomma che si sgonfia o gomma troppo gonfia dà l'allarme). In pratica sente la variazione di pressione istantanea ma ti riporta il valore come se la gomma fosse a freddo (che è il giusto valore di riferimento che dobbiamo tenere in considerazione)