[piumach]

Ciao barbablu,
secondo me la mancanza della 6a è un falso problema, nel senso che se da un lato è vero che la 1150 con la 6a lunga offre un certo vantaggio in autostrada (la mia a 130 indicata sta sui 3800-3900 rpm circa, molte meno vibrazioni), d'altro canto mi ritrovo una moto che ha una 5a più corta della tua e nell'uso quotidiano un po' mi secca perchè spessa questa è un pelo corta e la 6a decisamente troppo lunga.
Anche in montagna a volte mi trovo a velocità in cui vorrei una 5a un pelo più lunga per non dover mettere la 6a...