In effetti un paio di anni fa mi era salita sulla spalla una bella scimmiona per la GTR. Poi mi sono reso conto che per il momento preferisco una moto dall'impostazione generale meno spiccatamente turistica: tra l'altro di giri lunghi ne faccio sempre di meno.
Di conseguenza per me la perfezione in Kawasaki sarebbe una ZZR con borse "discrete" e trasmissione a cardano, ma hanno deciso di rimanere un po' più sullo sportivo probabilmente per accentuare la differenziazione con la GTR...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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