[Wotan]

Sono mezzi meccanici: ogni tanto si rompono.
Ho visto parecchie Honda appiedate dalla parte elettrica (quasi sempre il regolatore di tensione), quindi capita anche ai perfettissimi giapponesi.
Ti prendo un po' in giro, perché mi fa sorridere il fatto che si possa passare dall'amore all'odio per un guasto.
Quando comprai la KGT a sogliola, dopo 10 km mi dovetti fermare, perché il motore surriscaldava e le ventole non partivano: fusibile saltato. Cambiato il fusibile, di nuovo kaputt e ventole ferme.
Portata la moto dal conce, c'era una ventola che assorbiva troppo per un difetto meccanico, me l'hanno dovuta cambiare, dopodiché la moto non mi ha dato la minima noia. Se mi fossi incazzato, l'avrei venduta e mi sarei perso una delle migliori moto che abbia avuto.