mah, continuo a pensarla - come ho postato tempo fa - che i michelini siano gomme da "periodo freddo " e non per questi mesi super-caldi, ieri tornando dalla svizzera, autostrada como/milano/bergamo, mi sembrava di "galleggiare sulle uova" la moto sembrava 1 biscia, la pressione l'ho ricontrollata prima di partire, ed era sui soliti valori, 2,4 ant 2,7 post - ora le PR3 hanno superato i 5.000 km di percorrenza, ma sono sempre piu' convinto di cambiarle, quindi o Pirelli GT, oppure i "soliti" Metz z8
le pr3 dietro hanno ancora all'incirca il 40/50 % residuo, quella davanti mi sa anche 1 po' meno, io la uso anche x andare a lavorare, e curve in tangenziale ce ne sono davvero poche.........
