Il motore forse va meglio ora che quando era nuova.
Nonostante non sia mai rimasto a piedi (sgrat... sgrat...) perchč me ne sono sempre accorto prima io, anche grazie a quanto letto su QdE, sono stati DUE i problemi, e diciamo anche rilevanti:
- a 42000 l'albero primario del cambio;
- a 78000 sostituito il cardano (uno dei due giunti grippato).
Il resto della spesa solo tagliandi, gomme e benzina.
Adesso via con le critiche! Scatenate l'inferno, tanto non la cambio manco morto, la ricomprerei domani, e nulla mi rende pių felice dello starci in sella!
Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
Ebbravo il mio dentista! 
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