1 quello del link è un gs 650
Nelle foto del link si vede chiaramente dove è trafilato il liquido di raffreddamento..alone bluastro ma il resto del motore è palesemente interessato da un' infiltrazione di acqua dall'esterno...vedi il colore dell'olio e la ruggine secca delle parti metalliche inoltre si evince la penetrazione di agenti esterni anche sulla testa del motore in particolare si vede dai residui di combustione
secondo stavolta il problema è venuto fuori perché la mia moto adesso si mangia un litro di olio ogni 1000 km
terzo ho igià sguinzagliato l'avvocato...e ovviamente la cosa mi da fastidio perché i tempi si dilungheranno e io mi chiavo l'estate....
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INSTOPPABILE? ..MA FATEMI IL PIACERE...
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