Nella mia intelligenza (!) ho cambiato un GS ADV per una K1300GT, poi ho ripreso il GS ADV.
Viaggio in 2, la uso in città e anche d'inverno.
In autostrada o su strade comunque con buon fondo da fare a velocità sostenute o mediamente sostenute secondo me non c'è paragone, K1300
Però se devi combinare tutte le cose, cioè che durante i viaggi trovi strade brutte, la usi in città (io personalmente la K la soffrivo molto in città), allora il GS mi pare più adattabile alle esigenze
Per il mercato credo che il GS sia comunque più richiesto
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l'importante non è correre, ma arrivare in tempo...
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