ma come è possibile che BMW inciampa sempre più spesso su questi dettagli, marginali ma vitali per l'utilizzo del veicolo. Adesso sono i blocchetti, poi cosa salterà fuori. Sono sempre più convinto che l'Enzino62 un poco di ragione deve averla. Ma solo un poco, non esageriamo. Io per non sbagliarmi l'anno prossimo passo con i Jap.
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R1100GS, R1150GS (2), R1150R, R1100S, R1200RT. Ora K1200GT
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