[robertag]

vale a dire: metti la moto sul centrale, impugna lo pneumatico a ore 9 e 15 (lato pinza) e con movimenti alternati spingi con una mano e nello stesso tempo tira con l'altra... a dire il vero, prima di compiere questa manovra, bisognerebbe ancorare un comparatore ad un foro di un bullone della pinza del freno appoggiando il suo tastatore al cerchio per visualizzare il gioco della ruota che è tollerato, se ricordo bene, fino ad un millimetro.