[Roberbero]

Il serbatoio in quella maniera lo hà anche il KTM 690.
Magari abbasserà anche il baricentro ma sicuramente lo arretra di parecchio, è per quello che si sente, ripeto niente di preoccupante ma si sente, un differente comportamento tra vuoto e pieno. Parlo di OFF, su strada non me ne accorgo.
Nelle moto da corsa, si cerca di mettere il serbatoio vicino al baricentro della moto, proprio per non influire sul comportamento quando si svuota.

Ti assicuro che l'800 gs non ha un baricentro basso, la batteria dietro il canotto di sterzo non aiuta ad abbassarlo. Il motore poi è molto sviluppato in altezza e anche se ha il carter secco, l'olio è contenuto sotto al motore. In OFF sul veloce non dà problemi ma se rimani impiccato si sente tutto.
Tanto per fare 2 esempi, l'husqvarna nuda, con lo stesso telaio c'è l'ha dietro il motore, al posto della centralina dell'ABS e il KTM adv in basso davanti al motore.