sì, però
Enzino quanto affermi con ragione ti mentte anche, al tempo stesso, in contraddizione, con tutto il rispetto...
il boxer, escludendo ma neanche tanto, i LC, è stato portato nel corso della sua lunga storia a 110 cv. e proprio perchè di architettura anzianotta, e quindi per sopperirvi, contiene una tecnologia piuttosto avazantata, fatta di elettronica certamente, ma anche di impiego di materiali, lavorazioni e soluzioni innovativi... quanto affermo trova riscontro, secondo me, nello sforzo da parte di BMW per evidenti ragioni commerciali di mantenere questo motore datato; se dici boxer dici BMW. è evidente.
sicuramente gli sarebbe costato meno, per arrivare a quelle prestazioni, mettere lì un qualsiasi motore tipo japo, per intenderci.. detto ciò sicuramente non avrà bisogno di olii "spaziali" ma nemmeno di brodaglie, credo... senza contare poi che il lubrificante fa anche, in buona parte, da liquido di raffreddamento...