se può interessarti un fatto vero (e non parole) , uno che conosco ha un r 1200 r al quale ha tolto il catalizzatore (e poi fatto risaldare il tutto, fuori non si vede nulla!) + filtro sportivo + terminale aftermarket, l'ho anche provata, vorrei che anche tu facessi
questa prova... poi dimmi cosa ne pensi.
ah, niente rimappatura né tanto meno centralina aggiuntiva, e scoppietta solo un po' in rilascio, solo a 6-7000 giri.
perché non lo faccio pure io? paura della revisione e delle ire di mamma BMW
