Ciao Andrea,
sono contento che ti sia trovato bene...praticamente l'effetto protezione/turbolenze è identico all'originale Touring, e come hai detto giustamente tu, è completamente soggettivo e dipendente da fattori come : altezza/tipo sella/Tipo casco/Postura...
Anch'io preferisco, sopratutto d'estate un flusso d'aria continuo sul casco che le turbolenze date da un cupolino "medio"...infatti credo in estate per i brevi tragitti o per giretti curvosi in montagna mi monterò il basso originale, e quando farà più freddo il Touring magari con un aletta tipo la Touratecca...
Per gli spostamenti lunghi tipo autostrada la cosa migliore per le turbolenze, almeno nel mio caso con il C3 leggermente grande, sono i tappi...viaggi come sul velluto e senti addirittura il rotolamento degli pneumatici...
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Yamaha Tracer 900
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