l'unica soluzione e' rifare le C che collegano il paracilindri al motore lasciandi il posto per far girare i collettori,sicuramente "l'accrocchio"non sara' robusto come l'originale ma almeno riusciresti a montare il paracilindri con i tuoi collettori tutte le altre soluzioni che implicano lo stravolgimento dei collettori sicuramente comprometterebbero le pristazioni dei suddetti e a quel punto converrebbe reinstallare quelli originali.
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Gs 1150 ADV
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