certo, ogni soluzione comporta dei pro e dei contro, così per esperienza quotidiana, mi accorgo che i semimanubri ulteriormente abbassati tendono a portare il pilota un pò più sull' anteriore, con dei benefici (secondo me) nel feeling diretto con la ruota avanti (complice in più, l'assetto sport/ammortizzatore post +lungo e la barra corta) ma, indubbiamente, allontanano il pilota dal passeggero che si trova ulteriormente isolato sul sellino dietro (scivoloso). Se poi quest'ultimo/ultima è di statura un pò sopra la media, bè allora è prevedibile il poco gratificante "effetto bandiera" !!!
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