[Zel]

quelle di prima invece fingevano

voi lo sapete, SPERO, che per l'angolo che si crea tra l'asse verticale della moto e l'effettiva linea che unisce il punto di contatto tra l'asfalto e la gomma con il baricentro del sistema motopilota, una gomma di sezione maggiore determina un angolo di piega apparente superiore a quello reale, cioè a parità di raggio di curva e velocità di percorrenza, no?

qui non mi riferisco alle doti evidentemente indiscutibili di icy, ma a caratteristica intrinseca, e scenografica, del nuovo GS rispetto ai precedenti.