Mi spiace essere un pò in controtendenza ma da quando ho la mia r1200r del 2012 non sembra nemmeno più di aver a che fare con un cambio moto: sembra quasi di manovrare un cambio da autovettura. Innesti secchi e precisi, cambiata dolce, morbida e silenziosa, mai un folle se non quando lo ricerchi (e solo tra la prima e la seconda). La cosa che più mi stupisce è che da fermo, quando inserisci la prima, la moto non hai mai un sussulto. Ho guidato tante moto, dalle ruvide Guzzi alle efficienti giapponesi ma non avevo mai provato nulla di simile al cambio della r1200r. Perciò mi stupiscono le lamentele di qualcuno, anche se mi manca il confronto con una versione precedente della moto.
Se proprio debbo trovare un difetto preferisco attribuirlo al leggero ritardo con cui l'elettronica attua la chiusura del gas sugli iniettori, lo trovo particolarmente fastidioso a basso regime e bassa velocità. Capita anche a voi?
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