Non esattamente. Cioè, la preparazione che intende il venditore è l'applicazione di successivi strati di "primer" prima della verniciatura definitiva. Quella di girare un pochino prima di fare la verniciatura è un consiglio del mio carrozziere (incidentalmente anche pilota, che naturalmente le carenature se le fa da solo...) basato sulla sua esperienza.
Il montaggio è abbastanza a prova di stupido, c'è solo da avere un po' di manualità quando si va attorno al radiatore - se non ricordo male bisogna allentare gli attacchi superiori quando si staccano le protezioni laterali. Niente di che, al massimo finisci con qualche nocca sbucciata...
Ciao, Edo