[simonetof]

Quoto Pluto. La differenza tra semimanubri standard e Touring è sensibile e non stravolge la moto. Montare un manubrio "alto" comporta una serie di problemi, non ultimo quello di sostituire il primo tratto di tubo freno. Poi forare la piastra originale non è una soluzione così scontata, è piuttosto fine e non è progettata per i riser. Mettici anche il rischio di toccare il plexiglass strerzando fino a fondo corsa. Poi se alzi il manubrio e conseguentemente la posizione di guida ti servirebbe un cupolino ancora più alto.......