Quote:
Originariamente inviata da MBrider
Wotan con quale mappa l'hai provata?
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Sport sulla Ducati e Dynamic sulla GS.
Confermo quello che ho scritto e lo preciso meglio: in 6a fino almeno alla massima velocità autostradale la GS riprende in 6a molto rapidamente, sicuramente più della Ducati, e in particolare tira fin dai bassissimi regimi (1500 giri) in modo impressionante, mentre la Ducati in quella zona è più irregolare, a causa dell'architettura a L, e sonnecchia (relativamente) fino a 3000-3500 giri, complice anche una 6a più lunga.
Per gli spiritosi (alcuni anche decisamente pirla
), preciso che non sto dicendo che la GS accelera più della Multipla: se si snocciolano le marce, all'inizio direi che se la battono, ma dopo un po' la Ducati se ne va, grazie all'allungo superiore.
Sto parlando di ripresa in 6a da basso regime, e su questo la GS imbattibile.