La tecnica " dell'ultimo prezzo ", da molti praticata, non serve a nulla!
Come, forse, non tutti sanno, i concessionari devono " acquistare presso la casa madre " le moto che hanno in esposizione, pagandole solo pochi gliorni dopo il loro arrivo nella concessionaria..., e fino a quì tutti lo sanno.
Quello che non tutti sanno è il " quantum " ci sia di guadagno su una moto...BMW...
La percentuale di guadagno del concessonario non arriva al 10% ( lordo!) al quale vanno aggiunte delle percentuali, minime, al raggiungimenti degli " obbiettivi...
Il raggiungimento degli "obiettivi " si fa solamente ritirando dell'usato che dovrà essere rivenduto almeno al prezzo del ritiro perchè, altrimenti, sono soldi persi...
Se fate questo ragionamente vedrete che è molto, molto difficile fare questo mestiere ed altrettanto difficile poter spuntare un prezzo sotto il quale ha inizio la " perdita ", non solo il " guadagno ".
Detto questo è naturale che " sotto un certo prezzo " non ci potrà andare mai nessuno...e, se dovesse avvenire, state pur certi che il concessionario si sta liberando dei pezzi invenduti ( già pagati ! ) e sta per chiudere!
Tutto il resto sono chiacchiere.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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