Ciao, io ho un F800R con il tuo stesso motore ed ho percorso 1200km, ho notato il tuo stesso "problema"
ESEMPIO: arrivo ad un incrocio, scalo tutte le marce fino alla 1, do la precedenza per svoltare, frizione tirata colpetto di acceleratore x ripartire e TAC un battito unico e forte con un piccolissimo vuoto di motore... poi riparte ed è un orologio svizzero.
Questa cosa mi è già successa 5-6 volte.
Premetto che ho già fatto il tagliando dei 1000 e non è cambiato nulla.
Te hai risolto??? Se si come??
Oppure è una caratteristica del motore??
Ti ringrazio anticipatamente.
Ciao Roberto.
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