Per la mia esperienza su questo modello, i problemi che potresti avere ad un riavvio dopo fermo così prolungato, sempre se nel frattempo non è mai stata fatta girare sono:
- pompa benzina/collare in gomma/ossidazione-forellino sul serbatoio
- trafilamenti da cilindretti pompe freno
- cedimento, se sottoposto da subito ad uso gravoso, del paraolio del primario (questa è la più rognosa)
- screpolamento dei cappuccetti prese vacuometro dei corpi farfallati>irregolarità di funzionamento motore (una puttanata)
Dove si trova la moto? Magari vicino c'è qualche kappista che potrebbe darci un'occhiata assieme quando vai a ritirarla.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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