Preciso ...
... infatti, non e' che dopo i 5000 le "irregolarita'" spariscano, e solo che essendo ad una fequenza diversa si percepiscono con meno "fastidio" ... almeno io.
Comunque il vero fastidio per me non e' in rilascio ma in accelerazione e a regime costante, tra 4000 e 5000 rpm, ( che poi corrispondono a100/130 in sesta ). Sembra quasi un motore che "batte in testa", sulla mia e su quella che ho provato dal Conce e' una vera pena.
E sono sicuro che con l'olio questo non c'entri nulla, piuttosto con l'anticipo di accensione ...
Sarebbe bello sapere se fanno tutte cosi e la differenza la fa la sensibilita' di chi ci sta sopra o se lo fanno solo alcune. Si, bello, ma come fare ?!? Ci vorrebbe un maxi scambio ...
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