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Vecchio 22-04-2013, 22:51   #59
NumberOne
Mukkista doc
 
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Non è un discorso di strada. E' semplicemente un discorso di "pelle". Quando uscì l'ottocento, dissi: "sarà la mia moto". Poi mi interessai al mondo bmw motorrad (seguendo anche questo foro ) pensando alla 800.
E scoprii che l'adv 1150 er una moto tosta, fatta per me, per i miei 180cm e le mie gambe possenti....

Trovai l'occasione vicino casa (la storia la sa quasi tutto il foro ) e l'adv fu mia.
Non che mi penta, anzi! Ma a volte rimpiango peso e manegevolzza del Transalp.

A volte mi trovo a pensare, se esistesse una bmw agile come il TA ma con un bel pò di Cv in più, sarebbe perfetta..... l'adv è veramente pesante e a volte mi trovo inpacciato anch'io che non sono proprio "smilzo"!!! Ultimo neo, per me, è il cardano, una trasmissione a cui bisogna farci vermante l'abitudine.

Quindi ricapitolando: leggera, sicuramente sotto i 200kg, con almeno 85cv (mi accontento di quelli della mia mucca), a catena.... ma è l'OTTOCENTOOOOOOOOO!!!!
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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