Si può fare tutto! Basta avere strumenti e materiali oppure trovare un buon artigiano: bisogna fare/farsi fare un raccordo per adattare lo scarico ai collettori (trattasi di semplice tubo vuoto) e una fascetta per tenere su il terminale. Tanto il motore/gestinione elettronica é lo stesso (o quasi) quindi non ci dovrebbero essere grosse differenze di erogazione tra GS ed R.
Ps: il gpr gpe in configurazione senza cat e solo db killer esterno (con filtro aperto e iat modificata) fa degli scoppi da prendersi paura!!!
