[saveriomaraia]

A livello complessivo. Non solo somiglianza ma ispirazione progettuale.
Sono partiti dal marketing, hanno analizzato il cliente GS e DA LÌ sono partiti per creare quella moto. È quello che hanno fatto tutti in questo settore: seguire il leader del mercato.
Solo KTM e Ducati sono riusciti a dare la loro impronta al proprio mezzo e si vede: moto con un carattere, piacciano o meno.
Se sei Triumph posso anche capire, ma se hai dominato quel mercato non puoi fare così, devi tirar fuori il tuo prodotto, c'è tutto un mondo che rimpiange la semplice ed affidabile efficienza dell'Africa Twin, e voi tirate fuori un transatlantico super automatizzato alla tedesca?
Ma d'altro canto, se i giapponesi capissero qualcosa di marketing i cricchia avrebbero già chiuso da un pezzo.


Aifonn e palpalatappa.