A me č capitato una volta, dopo una discesa a pieno carico, in piena estate, in cui avevo usato molto il posteriore. Credo sia il fenomeno di ebollizione causa temperatura troppo alta. La colpa era anche del paio di pastiglie freni 'vecchie', che frenavano poco, pur scaldando molto disco e pinza (quindi, paradossalmente, se le pastiglie hanno poco attrito, premi di pių sul freno, col risultato di scaldarlo ancora di pių'
). Poi si č raffreddato e ha ripreso a funzionare. Arrivato a casa ho sostituito le pastiglie e cambiato e spurgato il circuito, e il fenomeno non si č pių presentato.