Gli ammo originali, con ESA, sono piuttosto secchi nelle reazioni (specialmente in città, fra buche e sampietrini).
Di converso, su strada sono morbide (eccetto in configurazione sport).
Trovi che con gli Ohlins la moto copi meglio la strada, mantenendo un adeguato livello di confort generale o è tutto eccezionalmente spostato verso lo sportivo?
(se non s' è capito, ho una scimmia pazzesca addosso..)
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