Da Wikipedia
Quote:
|
L'ABS non ha svantaggi nell'utilizzo su asfalto, asciutto o bagnato, rispetto ad un impianto che ne è privo. In linea teorica con una frenata in ABS su terreni a media aderenza e non compatti, come fango, neve, terra battuta o simili non si raggiunge la massima decelerazione possibile. Infatti su questi terreni si ha una frenata più efficace quando la ruota si blocca e accumula materiale (fango, neve, terra) davanti ad essa, producendo un effetto di attrito meccanico notevole. Lo svantaggio di una ruota bloccata è la perdita di capacità direzionale. Per tali motivi su tali superfici l'ABS è più insensibile garantendo una frenata dotata sia di buona decelerazione che capacità direzionale della vettura.
|
http://it.wikipedia.org/wiki/Sistema...ni_particolari
Claustro fai qualche prova ma se hai dubbi sul funzionamento passa in concessionaria e spiega i tuoi dubbi potrebbe esserci veramente un problema con abs e possono darti qualche info in più.