Secondo me si cade solo diversamente ,non si cade piu perchč ti chiude l ant ma questo vuol dire che tutti ,capaci e non entreranno in curva .....piu veloci in ingresso e in percorrenza...e una volta dentro bello allegro se la curva e la triettoria le sai tenere bene seno....guard rail/burrone/contromano/frontali ecc e roba elettronica in proposito non mi sembra ce ne sia ....stesso dicasi in uscita niente piu hig side, il tcs come diceva pacifico ti fara uscire piu veloce e se dopo c č il rettilineo ok ma se c'č un altra curva?senza considerare che con piu elettronica e questo vale anche per il dtc si va piu spediti e sciolti in mezzo al traffico il luogo dove meno si dovrebbe andare piu spediti e sciolti.
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