Immaginavo che ci potessero essere differenze/divergenze, per questo ho precisato "nel mio caso".
Però un dubbio devo instillarlo: se i sensori RDC vengono montati nello stesso verso, l'unica cosa che li può far riconoscere tra anteriore e posteriore sarebbe una codifica dell'elettronica del sensore da accoppiare poi alla centralina della moto, quindi ogni moto avrebbe associati univocamente due sensori e se uno o entrambi i sensori fossero sostituiti andrebbe riprogrammata la centralina.
E' realmente così?
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