Ho praticato quei fori per far giungere l'aria direttamente sul radiatore passando anche dai fori fatti da me. Precedentemente la conformazione del convogliatore faceva passare l'aria solo dal foro centrale dove č montata la ventola... una sorta di impedimento all'aria di raffreddare anche le parti laterali del radiatore. Alla fine il convogliatore serve solo per tirare l'aria sul radiatore a moto ferma in assenza di aria diretta. Ma quando la moto č in movimento l'aria deve passare liberamente senza impedimenti.
__________________
Bmw k1200GT 2009
|