[::zinco::]

allora... montano sicuramente, io l'ho fatto sulla mia.

ne deriva quanto segue:
gli Ohlins della ADV sono più lunghi quindi la moto diventa più alta e propensa per il fuoristrada, sappi che diventa anche più agile sullo stretto perché l'angolo d'inclinazione delle forcelle si accorcia, ciò è dovuto dal telelever che ha uno snodo sulla testa delle forcelle dove si agganciano alla piastra superiore.

effetti sul cardano:
nessuna controindicazione, è progettato per lavorare a diverse inclinazioni, sulla ADV è un pelo più vicina al limite ma nulla di trascendentale, la mia ha 105mila km con anni e km di fuoristrada ovunque, anche in mulattiera, mai un problema, ho cambiato i cuscinetti l'anno scorso e ho verificato lo stato di tutto il sistema, sembra tutto in ottimo stato.