Non voglio fare cattiva pubblicità indi percui:
mettiamo che sono in Germania sull'autostrada senza limiti di velocità:
Voglio provare a tirare il mio GS: se la BMW l'ha progettata per andare a 220 km/h, ci deve andare senza problemi
Dunque: se provo un STD e un ADV che differenze ci trovo andando a tutta velocità su un'autostrada tedesca?
PS. a me non frega niente perchè non ci andrò mai però magari qualcuno è incuriosito